Восточные - Suzuki Grand Vitara XL-7 2006

Премьера: январь 2001 года, Детройт; весна 2003 года — модернизация; осень 2004 года — рестайлинг, модернизация.

Производство: Япония.

Тип кузова: универсал.

Конструкция: рамная, двигатель впереди продольно.

Число дверей: 5.

Число мест: 5^-7.

Габаритные размеры, мм: 4685x1780x1740.

Колесная база, мм: 2800.

Клиренс, мм: 190.

Колея пе­редних/ задних колес, мм: 1500/ 1500.

Вместимость топливного бака, л: 66. Угол въезда/ съезда, град.: 29,0/ 23,0.

Объем багажного отделения, л: 280/ 790/ 1492. Трансмиссия: задний или подключаемый полный привод с вис-комуфтой и демультипликатором.

Конструкция подвесок: впереди — независимая со стойками McPherson, сзади -зависимая пружинная на продольных и диагональных рычагах. Тип тормозных механизмов передних/ задних ко­лес: дисковые вентилируемые/ барабанные, с ABS4-EBD (опция).

  Модель 2006 модельного года япон­ской сборки Grand Vitara XL-7 в США бу-дут продавать до конца 2007 года, а в Ев­ропе и России — до середины 2007 года. Автомобили начали собирать с середины 2001 года в Японии, в 2003 году был об­новлен интерьер, а с осени 2004 года модель получила полностью новое оформление передней части. От обыч­ной Grand Vitara 4,69-метровый XL-7 от­личается удлиненной до 2800 мм колес­ной базой и большим задним свесом, благодаря чему в его багажнике помеща­ется третий ряд сидений.

Интерьер образца 2003 года на моде­лях Grand Vitara XL-7 отличается хоро­шей эргономикой органов управления. Центральное место на отделанной под дерево или алюминий центральной кон­соли занимает блок управления аудио­системой со встроенным пейджером на 6 дисков. В список оснащения для Рос­сии входят гидроусилитель руля, цент­ральный замок, четыре ПБ, иммоби-лайзер раздельный климат-контроль с угольным воздушным фильтром, кру­из-контроль, электропривод стекол и зеркал, многофункциональный цент­ральный подлокотник, подогрев перед­них сидений и зеркал, люк с электропри­водом, кожаный салон, аудиоподготов-ка — покупателю остается лишь выбрать аудиосистему по вкусу (это можно сде­лать перед покупкой у официальных ди­леров) и выбрать тип КП — 5-ступенчатую механическую или 5-ступенчатый «авто­мат», предлагаемый с 2005 года.

  Конструктивно XL-7 представляет со­бой удлиненную версию модели Grand Vitara. Полноприводная трансмиссия с 5-ступенчатой КП оснащена двухсту­пенчатой раздаточной коробкой с жест­ким подключением переднего моста. а для версий с автоматической КП пред­лагается более продвинутая трансмис­сия с автоматическим подключением пе­реднего моста вискомуфтой. По параме­трам геометрической проходимости из-за увеличенного угла рампы XL-7 не­сколько уступает «младшей» модели, ес­ли не считать действительно тяжелого бездорожья, но на него владельцы этой модели попадают достаточно редко. Ос­нащают XL-7 только 2,7-литровым 183-сильным V6.